Le nouveau modèle EcoSport de Ford fait son apparition au Salon de l’automobile 2015 de Beijing.

 

Un nouveau modèle EcoSport de production Ford a été dévoilé à Beijing. Les premières images de l’intérieur de cette 4×4 compacte révèlent une puce et une cabine spacieuse.

Trois mois après son apparition mondiale à l’Expo Delhi Auto 2015, Ford a présenté tout nouveau une version de l’EcoSport au Salon de l’Auto de Beijing.

La voiture d’exposition sur l’affichage à Beijing est le haut de la ligne du modèle EcoSport titane, peinte en rouge Mars et sportivement distinctive, avec des roues de 16 pouces en alliage aluminium et d’une calandre chromée. En termes de style, cette voiture semble identique au modèle notion de limitation des changements secondaires tels que les projecteurs halogènes à la place des LED.

C’est aussi la première fois, que Ford a offert un coup d’œil à l’intérieur de la cabine de l’EcoSport, qui emprunte beaucoup à la Fiesta. Malgré ses dimensions compactes, l’EcoSport est suffisamment spacieuse pour accueillir cinq conforts. La position de conduite est élevée et il y a beaucoup de technologies intelligentes telles que le pilote SYNC de Ford raccordé au système à commande vocale, entrée intelligente sans clé, la puissance de démarrage Ford, et un bac refroidi dans la boîte à gants.

fiat eco sport photo

Le Kit de sécurité comprend l’ABS, un programme de stabilité électronique et deux coussins gonflables avant et des rideaux gonflables latéraux si les spécifications indiennes pourraient être dépouillées pour garder les coûts sous contrôle. La 4×4 dispose également d’un tableau de pilote d’assistance des fonctionnalités telles que le lancement du Hill Assist et les capteurs de stationnement arrière.

Un certain nombre d’options de motorisations sont proposées, y compris le 1 litre de Ford, 3-cylindres essence EcoBoost qui peuvent mettre à 118PS du pouvoir et 125Nm de couple. Le 1.5-litre diesel spec que les pouvoirs de la Fiesta sont également sur l’enclume.

« L’EcoSport tout nouveau est conçu et fabriqué spécialement pour les clients dans les marchés mondiaux de croissance en utilisant l’expertise globale de Ford dans l’ingénierie 4×4 et reflétant nos engagements en matière de qualité, conduisant à l’économie de carburant, la sécurité et l’intégration de la technologie à puce», a déclaré Raj Nair, vice-président, Global Product Development. «Nous délivrons des produits innovants de ce genre pour améliorer notre croissance à l’échelle mondiale. »

L’EcoSport rejoint la famille Ford des petits véhicules mondiaux, qui vont atteindre une capacité de production annuelle de 20 unités de lakh d’ici à 2015. Ce modèle sera fabriqué dans quatre endroits à travers le monde, y compris l’usine Ford de Chennai, Chongqing en Chine; Camaçari, au Brésil, et Rayong au Thaïlande.

La 4×4 compacte est prévue d’être lancée en Inde au début de 2015 avec des prix qui oscillent entre 600.000 Rs et 1.000.000 Rs , ce qui devrait la placer en concurrence avec son prédécesseur Rio dans l’extrémité inférieure du spectre et, peut-être, avec la Renault Duster et la 4×4 Maruti XA-Alpha.